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  • 新聞

    常石舟山1,020TEU型集裝箱運(yùn)輸船下水

    2017年1月26日

    常石舟山1,020TEU型集裝箱運(yùn)輸船下水 常石舟山1,020TEU型集裝箱運(yùn)輸船下水

    1,020TEU型集裝箱運(yùn)輸船

    2016年12月21日(星期三),常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司1,020TEU型集裝箱運(yùn)輸船順利下水。該船將于2017年4月竣工,并交付船東。

    1,020TEU型集裝箱運(yùn)輸船利用了研發(fā)TESS*系列 及其他船舶時(shí)積累的環(huán)保節(jié)能技術(shù),更采用了能夠減少波浪阻力的船頭形狀及MT-FAST* 節(jié)能裝置,提高了推進(jìn)性能。同時(shí),為了進(jìn)一步節(jié)約能耗,該船型搭載了與TESS58(5.8萬噸型散裝貨船)同等輸出功率的高能效主發(fā)動機(jī)。船身靈巧輕便,總噸位不到1萬噸,但裝載效率高,是一款運(yùn)輸收益性極高的船型。

    <主要參數(shù)>
    船長×型寬×型深: 約143.00米×約22.60米×約11.30米
    載重噸位: 約12,325mt
    總噸位:  少于10,000噸
    主發(fā)動機(jī): MITSUI MAN-B&W 6S50ME-B8.3 ×1臺
    航海速度: 不低于18.65海里/小時(shí)
    船舶種類: 集裝箱運(yùn)輸船
    建造工廠: 常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司

    1,020TEU型集裝箱運(yùn)輸船的特點(diǎn)
    ?該船型將居住區(qū)設(shè)置在船尾,從而提高了甲板起重機(jī)裝卸貨物時(shí)的效率。
    ?確保船舶穩(wěn)定性,符合最新SOLAS公約及《完整穩(wěn)性規(guī)則》(IS CODE)。
    ?通過采用雙層船殼結(jié)構(gòu)的燃油艙、尾軸管空氣式密封裝置及電動卷揚(yáng)機(jī)等 ,最大限度地降低了漏油的風(fēng)險(xiǎn)。能夠裝載危險(xiǎn)品及冷凍集裝箱等多種貨物。標(biāo)準(zhǔn)配置壓載水處理裝置。

    *TESS是常石集團(tuán)TSUNEISHI ECONOMICAL STANDARD SHIP的略稱。1984年,該系列的首款船型TESS40(4萬噸型散裝貨船)竣工。此后,陸續(xù)增加了TESS45、TESS52、TESS58、TESS64AEROLINE等多種船型。目前,TESS系列的竣工量累計(jì)已將達(dá)近400艘。
    *MT-FAST翼狀節(jié)能裝置通過在螺旋槳前部安裝多個(gè)調(diào)整水流的螺旋槳片,以提高推進(jìn)效率。

    <關(guān)于常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司>
    本公司位于中國浙江省,是常石造船株式會社(總公司:日本廣島縣福山市)的海外集團(tuán)公司。公司以3萬噸級~10萬噸級的散貨船為中心,擁有大約每年30艘的建造能力,除了散貨船外,還開始著手于集裝箱運(yùn)輸船的建造。

    主頁:http://www.zerobezel.com.cn/cn/
    經(jīng)營范圍:船舶建造
    成立:2003年12月
    員工人數(shù):約4,300人(截至2015年12月,包括合作公司的員工)
    所在地:中國浙江省舟山市岱山縣秀山鄉(xiāng)箬跳村常石集團(tuán)
    占地面積:約130萬平方米
    主要設(shè)備:船臺2座,建造船塢1座,700噸門式起重機(jī)2臺,3000噸級海上起重機(jī)1臺等
    已建造船型:散貨船,集裝箱運(yùn)輸船,拖船

    - 有關(guān)本文其他事宜、請聯(lián)系?。?br /> 常石控股株式會社
    市場交流部
    pr@tsuneishi.com
    福山總公司 TEL:+81-84-987-4915

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