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    育造船人才、鑄行業(yè)未來(lái)—船舶專(zhuān)業(yè)學(xué)生走進(jìn)常石舟山工場(chǎng)

    2017年3月13日

    育造船人才、鑄行業(yè)未來(lái)—船舶專(zhuān)業(yè)學(xué)生走進(jìn)常石舟山工場(chǎng) 育造船人才、鑄行業(yè)未來(lái)—船舶專(zhuān)業(yè)學(xué)生走進(jìn)常石舟山工場(chǎng)

    學(xué)生合影

     作為常石舟山支援地方教育的一環(huán),常石舟山于2007年出資創(chuàng)辦了岱山技校常石分校(位于舟山群島秀山島)。辦學(xué)近10年,該校陸續(xù)向舟山工場(chǎng)輸送船舶類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生150多人,不斷為各崗位注入新鮮力量。

     2016年下半年,常石舟山策劃面向常石技校學(xué)生以及浙江國(guó)際海運(yùn)學(xué)院船舶類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生開(kāi)展常石舟山工場(chǎng)參觀活動(dòng)。該活動(dòng)的目的是為進(jìn)一步拉近船舶類(lèi)學(xué)生與造船工場(chǎng)的距離,走進(jìn)工場(chǎng)接觸造船,認(rèn)識(shí)造船。

     繼2016年11月常石技校一年級(jí)學(xué)生的工場(chǎng)參觀活動(dòng)之后,此次常石舟山又于2月27日邀請(qǐng)?jiān)撔6昙?jí)學(xué)生及老師共27人走進(jìn)工場(chǎng),認(rèn)識(shí)常石。活動(dòng)中學(xué)生們聽(tīng)取了常石集團(tuán)業(yè)務(wù)介紹、安全說(shuō)明,隨后又參觀了場(chǎng)區(qū)設(shè)施和建造船內(nèi)部構(gòu)造。

     作為活動(dòng)主辦方,常石舟山表示希望通過(guò)本次參觀活動(dòng),能夠幫助學(xué)生們加深對(duì)常石集團(tuán)、對(duì)造船行業(yè)的認(rèn)識(shí),提高大家對(duì)船舶類(lèi)知識(shí)的學(xué)習(xí)熱情,明確自身學(xué)習(xí)的目的。從而為培養(yǎng)造船行業(yè)的新生力量作出貢獻(xiàn)。

    以下是來(lái)自學(xué)生的參觀活動(dòng)感想:
     一年前,我充滿(mǎn)未知與期待來(lái)到了常石分校。那時(shí)帶著對(duì)未來(lái)的迷茫,但今天在參觀了常石集團(tuán)后改變了自己的想法!
     入學(xué)一年多,從未踏進(jìn)過(guò)常石集團(tuán)的大門(mén),對(duì)常石集團(tuán)充滿(mǎn)了好奇與憧憬。知道是一個(gè)在業(yè)界頗有影響力的造船廠,是我未來(lái)工作的地方。來(lái)到常石,我們首先在研修室觀看有關(guān)常石發(fā)展的紀(jì)錄片。走在樓梯中,有各種各樣的標(biāo)語(yǔ),如“你我多一份自覺(jué),常石多一份清潔”“禁止吸煙”等。這讓我感受到常石對(duì)工作環(huán)境的嚴(yán)謹(jǐn)。雖然這棟樓里有很多工作人員,卻非常安靜,每個(gè)人的身上,都帶著一份對(duì)工作的責(zé)任。
     前輩為我們介紹集團(tuán)事業(yè)概要時(shí),我聽(tīng)得極為認(rèn)真。前輩說(shuō):常石集團(tuán)是一個(gè)百年集團(tuán),目前,已在日本,中國(guó),菲律賓,巴拉圭開(kāi)設(shè)了船廠,并涉及了包括環(huán)保、造船、航運(yùn)、能源、娛樂(lè)在內(nèi)的這幾個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。前輩講到最后的那句話特別讓我感動(dòng),她說(shuō):我們每個(gè)人都要保持一顆好奇的心去探究未來(lái)。
     我以前一直以為,造船廠有著滿(mǎn)地的廢鐵與垃圾,隨意安放的用具與材料,巨大的噪音和難聞的味道。而今天看到的,卻是另外一番景象。劃著斑馬線的柏油馬路上沒(méi)有一點(diǎn)垃圾,隨處可見(jiàn)的分類(lèi)垃圾箱,被排放整齊的自行車(chē),埋頭苦干的工作人員……
     參觀完車(chē)間部分,我們登上了一艘集裝箱船。劉科長(zhǎng)介紹說(shuō),這是一艘長(zhǎng)140多米,可裝1020個(gè)集裝箱的船。滿(mǎn)懷激動(dòng)的我,踏上了這艘船,看著這復(fù)雜的船體結(jié)構(gòu),卻不知道結(jié)構(gòu)名稱(chēng),這個(gè)時(shí)候,才深知自己所學(xué)的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在駕駛室里,我看到了很多操作系統(tǒng),我本以為這些操作系統(tǒng)需要很多人來(lái)操作使用,但劉科長(zhǎng)說(shuō),這些操作系統(tǒng)只需一人就可完成,甚至可以全自動(dòng)操作!
     今年下半年,我就要來(lái)公司實(shí)習(xí)了,眼看著去公司實(shí)習(xí)的日子越來(lái)越近,但我并不感到害怕,反而有點(diǎn)期待。相信未來(lái),常石集團(tuán)會(huì)越來(lái)越好,我,也會(huì)越來(lái)越好!
    —–常石技校15級(jí) 姜樂(lè)攀

    ■關(guān)于常石造船株式會(huì)社
    以造船、海運(yùn)為核心的常石控股株式會(huì)社的核心造船企業(yè),2017年即將迎來(lái)創(chuàng)業(yè)100周年,主要的造船基地有日本國(guó)內(nèi)常石工廠、中國(guó)舟山工廠、菲律賓宿霧工廠,產(chǎn)品以3萬(wàn)噸~18萬(wàn)噸級(jí)散貨船為中心,是最先開(kāi)發(fā)卡姆薩型船的造船企業(yè)??山ㄔ炜匪_型散貨船,集裝箱船,油船等各種船型,年生產(chǎn)能力約60艘。
    ■關(guān)于常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司
    該公司位于中國(guó)浙江省,是常石造船株式會(huì)社(總公司:日本廣島縣福山市)的海外集團(tuán)公司。公司以3萬(wàn)噸級(jí)~10萬(wàn)噸級(jí)的散貨船為中心,擁有大約年產(chǎn)30艘的建造能力。除散貨船外,還可建造集裝箱運(yùn)輸船,成品油運(yùn)輸船和牲畜運(yùn)輸船等船型。

    URL:http://www.zerobezel.com.cn/cn/
    經(jīng)營(yíng)范圍:船舶建造
    成立:2003年12月
    員工人數(shù):約4,300人(截至2014年12月,包括合作公司的員工)
    所在地:中國(guó)浙江省舟山市岱山縣秀山鄉(xiāng)箬跳村
    占地面積:約130萬(wàn)平方米
    主要設(shè)備:船臺(tái)2座,建造船塢1座,700噸門(mén)式起重機(jī)2臺(tái),3000噸級(jí)海上起重機(jī)1臺(tái)等
    建造船型:散貨船,集裝箱運(yùn)輸船,拖船等

    - 有關(guān)本文其他事宜、請(qǐng)聯(lián)系?。?br /> 常石控股株式會(huì)社
    市場(chǎng)交流部
    pr@tsuneishi.com

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